Actuellement en Europe et en Chine, il existe un processus d'éviction des transporteurs aériens par les compagnies ferroviaires. Dans une certaine mesure, cela est dû au fait que les trains les plus rapides du monde capable de rivaliser en vitesse avec un avion de ligne. Certains wagons modernes ont des vitesses supérieures à 600 km / h, tandis que certains avions de passagers accélèrent dans l'espace aérien à seulement 510 km / h (Yak-40). Il a été possible d'atteindre de telles performances à grande vitesse grâce à la technologie innovante de suspension magnétique des trains. Les voitures ultrarapides fabriquées à l'aide de cette technologie sont appelées maglev ou magnétoplans.
Top 10 entré les trains les plus rapides du monde dans toute l'histoire de l'existence des chemins de fer.
10. Transrapid 06 | Vitesse 412 km / h
Transrapide 06 (Allemagne) ouvre les dix premiers trains les plus rapides au monde. Son prédécesseur, Transrapid 05, créé en 1979, fut le premier magnétoplan au monde. Transrapid 06 est un moldu à deux niveaux capable de gagner une vitesse maximale de 412 km / h. Le record a été établi en janvier 1988.
9. Aérotrain I80HV | Vitesse 430 km / h
Aerotrain I80HV (France) se classe neuvième dans le top des trains les plus rapides du monde. Le caractère unique de ce modèle expérimental est que les ingénieurs n'ont pas utilisé de moteurs électriques pour démarrer la machine, mais un moteur à réaction, similaire à celui installé sur les avions. Le projet pilote Aerotrain a été développé de 1965 à 1977 par l'ingénieur Jean Bertin. La vitesse maximale indiquée par ce train était de 430 km / h. Les tests ont eu lieu le 5 mars 1974. Pendant 15 ans, ce record du monde n'a pu être battu par aucun wagon. Mais alors une série de trains TGV est apparue, qui a dépassé le légendaire Aerotrain I80HV en vitesse. Actuellement, le projet n'a qu'un seul modèle rétro restauré Aerotrain 02, qui est situé à Paris. Les prototypes restants ont été détruits lors d'un incendie majeur.
8. MLU002N | Vitesse 431 km / h
MLU002N (Japon) - moldu à grande vitesse, l'un des trains les plus rapides au monde. Il a été développé en 1994 comme modèle d'essai d'essai. Lors des tests, le MLU002N a gagné une vitesse de 431 km / h, c'est pourquoi il est arrivé sur notre liste. Le caractère unique des magnétoplans est que même à la vitesse maximale possible, ils peuvent s'arrêter brusquement à l'endroit requis.
7. Shinkansen | Vitesse 442,5 km / h
Shinkansen (Japon) se classe septième sur la liste des trains les plus rapides. Le super express à la suite de tests a accéléré à 442,5 km / h. Il a été construit pour le transport de passagers à grande vitesse. Shinkasen au Japon emprunte des autoroutes spéciales qui sont séparables des autres trains et ont leurs propres plates-formes. Le système Shinkasan est l'artère de transport la plus importante du Japon. La vitesse moyenne des magnétoplans de cette série est de 320 km / h. Les Shinkansen sont également considérés comme les trains à grande vitesse les plus sûrs au monde: depuis un demi-siècle, aucun incident mortel ou grave n'a été enregistré.
6. Transrapid 07 | Vitesse 450 km / h
Transrapide 07 (Allemagne) - l'un des trains les plus rapides au monde, qui est un adepte de Transrapid 06. Il a été créé pour transporter des passagers de Berlin à Hambourg. Mais en raison d'un financement insuffisant, le projet a dû être interrompu. Lors des tests effectués en 1993, Transrapid a augmenté sa vitesse jusqu'à 450 km / h, entrant ainsi dans l'histoire comme l'une des cassettes les plus rapides.
5. Harmony-380A | Vitesse 486,1 km / h
Harmony-380A, ou CRH380A (Chine) occupe la cinquième place du classement des trains les plus rapides au monde. Le record a été établi lors du parcours d'essai du train Hese-380A sur le tronçon entre les villes de Zaozhuang et Bengpu sur le train à grande vitesse Pékin-Shanghai en 2010. Lors des tests, il a surmonté une section de 220 km à une vitesse de 486,1 km / h. Et c'est déjà assez au niveau du nouvel avion régional An-140. Le gouvernement chinois investit activement dans le développement des chemins de fer à grande vitesse tout au long du 21e siècle.
4. Transrapid08 | Vitesse 500 km / h
Transrapide08 (Chine) ou Shanghai Maglev - l'un des trains les plus rapides au monde. La vitesse maximale développée par le magnétoplan est de 500 km / h. Transrapid 08 opère quotidiennement 14 heures sur l'autoroute et peut transporter jusqu'à 440 passagers en un seul voyage. En moyenne (fin 2007), environ 7 500 passagers ont été livrés chaque jour. La vitesse moyenne du transport ferroviaire ultra-rapide est de 300 km / h.
3. ML-500R | Vitesse 517 km / h
ML-500R (Japon) ouvre les trois premiers trains à grande vitesse du monde avec une vitesse absolue de 517 km / h. Magnetoplan n'a jamais été utilisé comme transport public. Il s'agit de l'un des premiers prototypes créés par les Japonais dans le but de les tester et a servi d'exemple pour la création d'autres trains rapides à suspension magnétique.
2. TGVEst V150 | Vitesse 574,8 km / h
TgvEst V150 (France) occupe la deuxième place du classement des trains les plus rapides au monde. Lors de l'expérience du 3 avril 2007, le record de vitesse d'un wagon à roues traditionnelles était de 574,8 km / h. Le train électrique était formé de deux voitures principales du TGV POS n ° 4402, qui ont été modernisées, et de trois voitures intermédiaires du TGV Duplex. Les voitures ont été équipées de moteurs électriques de traction plus puissants, grâce auxquels la puissance de sortie du train électrique est passée de 9,3 MW à 19,6 MW, les roues ont été remplacées par de nouvelles avec le plus grand diamètre (1020 mm au lieu de 920 mm), et pour réduire la résistance à l'air les écarts entre les voitures ont été comblés. De plus, la tension dans le réseau de contacts est passée de 25 kV à 31 kV, et plus de 600 capteurs différents ont été placés sur la composition. Début 2007, des voyages pilotes ont été effectués sur la ligne, au cours desquels un record officieux de 554,3 km / h a été établi le 13 février, et le 3 avril, avec un grand nombre de journalistes et de correspondants, le train a accéléré à une vitesse de 574,8 km / h, ce qui a officiellement établir un nouveau record du monde de vitesse pour les trains. Le pilote du conducteur du TGV Est V150 Eric Piezac après les tests a déclaré qu'il avait été autorisé à accélérer la voiture à une vitesse ne dépassant pas 575 km / h.
1. MLX 01 | Vitesse 603 km / h
MLX 01 (Japon) - le train le plus rapide du monde, dont le record absolu est de 603 km / h. La machine à grande vitesse est basée sur la technologie de suspension magnétique. Les trains précédents de la même série depuis un demi-siècle ont été un symbole de fiabilité et de vitesse. En 2003, un train de cette série a pu accélérer à 581 km / h avec des passagers à bord, et en avril 2015, un record du monde absolu a été établi - 603 km / h. MLX 01 est le produit phare absolu parmi les trains du monde entier. Sa vitesse moyenne est d'environ 300 km / h.
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